Capacitatea de încărcare și robustețea fac parte din dotarea standard a autovehiculului Arocs. În ceea ce privește construcția, materialele, cadrul, trenul de rulare și suspensia.
Arocs
Șasiu, tren de rulare, suspensie
Capacitatea de încărcare și robustețea fac parte din dotarea standard a autovehiculului Arocs.
Cei care doresc să construiască au nevoie de o fundație rezistentă.
Cadrul trebuie să îndeplinească cerințe diferite pentru utilizarea pe șantier și pe șosele. De aceea, am proiectat două cadre pentru Arocs. Unul cu un ecartament îngust de 744 mm, care convinge chiar și pe teren extrem de accidentat datorită flexibilității și stabilității ridicate. Cel de-al doilea cadru, cu un ecartament mai lat de 834 mm, care își poate pune avantajele în valoare la utilizarea pe șosea, dar care convinge în același timp și pe teren ușor accidentat.
Prezentare generală a avantajelor.
- Suspensie din oțel robustă și durabilă pentru o capacitate portantă ridicată și capacitate mare de încărcare pentru aplicațiile dificile din domeniul construcțiilor
- Suspensie pneumatică cu 4 burdufuri121 pentru o dinamică și un confort în timpul condusului optimizate pentru utilizarea predominantă pe drumurile publice
- Diferite variante de șasiu, optimizate în funcție de aplicație, pentru utilizarea pe șantier/teren accidentat, precum și pe șosea
- Portofoliu larg de punți cu sarcină de până la 10 t pe puntea față
- Autovehiculele cu configurație 8x6 și 8x8 cu echilibrarea sarcinilor pe punți pentru uzură redusă și manevrabilitate mai bună pe teren accidentat
- Sistem electronic de frânare cu funcție de frână permanentă integrată, frâne cu tamburi și/sau discuri de frână, sistem de prevenire a alunecării înapoi
- Variante diferite de tracțiune integrală, orientate către scopul de utilizare, precum Hydraulic Auxiliary Drive139 pentru tracțiune maximă pe termen scurt, la sarcini utile ridicate
- Gardă la sol înaltă
Variante de suspensie.
Fie că este vorba de suspensiile din oțel robuste sau de combinația dintre suspensia din oțel și cea pneumatică – Arocs are soluția potrivită pentru fiecare aplicație.
Capacitatea portantă deosebit de bună și un nivel ridicat de confort pentru utilizarea în construcții sunt asigurate de suspensia robustă, durabilă din oțel.
Punți.
Indiferent că este vorba despre teren accidentat, șantier sau șosea – punțile modelului Arocs conving întotdeauna: în funcție de aplicație și de șasiu, sunt disponibile punți față diferite, cu o sarcină maxim admisă pe puntea față de până la 10 tone. Pentru utilizarea pe șosea, Arocs este echipat cu punți motoare hipoide, care sunt dimensionate pentru o sarcină pe punte de până la 13 t. Iar pe șantier, punțile planetare exterioare cu o sarcină pe punte de până la 16 t își dovedesc eficiența.
Putere maximă de frânare.
În funcție de utilizare, frânele cu tamburi, o combinație între frâne cu discuri și frâne cu tamburi sau doar frânele cu discuri asigură o distanță redusă de frânare a camionului Arocs. Pentru mai multă siguranță, funcțiile complexe de frânare și de tracțiune ale întregului ansamblu sunt controlate prin intermediul sistemului electronic de frânare cu sistem antiblocare și sistem de control al tracțiunii.
Variante de tracțiuni integrale.
Pentru o tracțiune excelentă vă stau la dispoziție două variante de tracțiune integrală: tracțiunea integrală permanentă cu treaptă de viteză pentru teren accidentat și tracțiunea integrală cu posibilitate de activare/dezactivare. Pentru utilizarea predominantă pe teren foarte accidentat cu cerințe ridicate, cum ar fi la plecarea de pe loc în rampă, pe teren accidentat, Arocs este echipat cu tracțiune integrală permanentă.
În cazul unor cerințe ridicate privind sarcina utilă și consumul redus, vă stă la dispoziție tracțiunea integrală cu posibilitate de activare/dezactivare.
Hydraulic Auxiliary Drive139, 1111.
Pentru aplicațiile adaptate șoselelor, cu cerințe de tracțiune brusc mai stricte, este disponibil la cerere sistemul Hydraulic Auxiliary Drive.
Asistentul pentru plecarea de pe loc este potrivit pentru toate aplicațiile care necesită tracțiune maximă pe termen scurt, fără a renunța la sarcina utilă ridicată și la un sistem de propulsie optim.
Garda la sol.
Aplicațiile diferite necesită o gardă la sol diferită. Fie că este vorba despre autotractoare, utilitare camion, betoniere sau basculante – Arocs va îndeplini toate cerințele.
Toate modelele Arocs sunt echipate de la început cu un cadru mai înalt, garantând astfel o gardă la sol mai mare. Astfel, basculantele cu tracțiune integrală conving chiar și pe teren accidentat datorită gărzii mari la sol. Vehiculele cu semiremorcă Arocs oferă suficientă înălțime față de sol pentru a intra pe șantier fără probleme. Pentru un unghi optim de gardă, Arocs dispune de console scurte ale șasiului.
Echilibrarea sarcinilor pe punți.
Echilibrarea sarcinilor pe punțile față previne daunele produse prin suprasolicitare în cazul autovehiculelor cu configurație 8x6 și 8x8.
Alte subiecte
Cabina șoferului, exterior
Loc de muncă, interior
